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Auto: GNCAP में हुंडई को मिली 5 स्टार रेटिंग, सबसे सेफ कार्स की लिस्ट में Hyundai Verna को मिली जगह

Auto: यह उपलब्धि सबसे सुरक्षित कारों की सूची में शीर्ष पर हुंडई वर्ना की स्थिति को मजबूत करती है। विशेष रूप से, यह 5-स्टार रेटिंग हासिल करने वाली पहली हुंडई वाहन है।

नई दिल्ली। ऑटोमोटिव सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण कदम के तहत हुंडई वर्ना ने ग्लोबल एनसीएपी में शानदार 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है। यह उपलब्धि वर्ना को भारत में भारत एनसीएपी की शुरुआत से पहले परीक्षण से गुजरने वाली कारों के आखिरी बैच में रखती है। यह स्वैच्छिक परीक्षण वयस्क और बाल सुरक्षा मानकों को प्राथमिकता देने के लिए वर्ना की प्रतिबद्धता का प्रमाण है। आधार विशिष्टताओं के साथ परीक्षण किए गए वाहन में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) और छह एयरबैग जैसी मानक विशेषताएं शामिल हैं, जो 5-स्टार रेटिंग प्राप्त करने के लिए आवश्यक शर्तें हैं। जीएनसीएपी मूल्यांकन के अनुसार, वर्ना की संरचना उत्कृष्ट स्थिरता प्रदर्शित करती है, जो पैदल यात्री सुरक्षा से लेकर साइड और फ्रंट प्रभावों तक के परिदृश्यों में मजबूत सुरक्षा सुनिश्चित करती है।

5-स्टार GNCAP रेटिंग के साथ Hyundai Verna सबसे सुरक्षित कारों की सूची में सबसे आगे है

यह उपलब्धि सबसे सुरक्षित कारों की सूची में शीर्ष पर हुंडई वर्ना की स्थिति को मजबूत करती है। विशेष रूप से, यह 5-स्टार रेटिंग हासिल करने वाली पहली हुंडई वाहन है। मूल्यांकन में सुरक्षा के विभिन्न पहलुओं को ध्यान में रखा गया, जिसमें ड्राइवरों के लिए सिर और गर्दन की सुरक्षा, साथ ही चालक और यात्रियों दोनों के लिए सीमित घुटने की सुरक्षा शामिल है। वर्ना का मुकाबला फॉक्सवैगन वेंटो और स्कोडा स्लाविया जैसी कारों से है, इन दोनों को GNCAP से 5-स्टार रेटिंग भी मिली है।

भारत एनसीएपी का हालिया लॉन्च देश के भीतर ऑटोमोटिव सुरक्षा मानकों में एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतीक है। इस विकास के साथ, भारत में निर्मित कारों को अब GNCAP जैसे संगठनों से सुरक्षा रेटिंग लेने की आवश्यकता नहीं होगी। अक्टूबर 2023 से आधिकारिक तौर पर देशभर में सक्रिय भारत एनसीएपी अब देश में वाहनों की सुरक्षा का आकलन और प्रमाणित करने के कार्य का नेतृत्व करेगा। भारत इस तरह की संस्था संचालित करने वाला पांचवां देश बनकर संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, जापान और दक्षिण कोरिया की श्रेणी में शामिल हो गया है।

यह पहल भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग में सुरक्षा को समझने और लागू करने के तरीके में एक आदर्श बदलाव लाने के लिए तैयार है। यह अपने डिजाइन और इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं में सुरक्षा को प्राथमिकता देने की पूरी जिम्मेदारी घरेलू निर्माताओं पर डालता है।

इस महत्वपूर्ण उपलब्धि पर टिप्पणी करते हुए, इंस्टीट्यूट ऑफ रोड ट्रैफिक एजुकेशन के अध्यक्ष डॉ. रोहित बलूजा ने भारत एनसीएपी की शुरुआत की सराहना करते हुए कहा, “यह कदम भारतीय उपभोक्ताओं को कड़े सुरक्षा मानकों के आश्वासन के साथ सशक्त बनाता है, जो हमें वैश्विक सर्वश्रेष्ठ के अनुरूप लाता है।”

हुंडई मोटर इंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक राजीव चाबा ने वर्ना की उपलब्धि पर गर्व व्यक्त किया, बिना किसी समझौते के सुरक्षा को प्राथमिकता देने वाले वाहनों के उत्पादन के लिए ब्रांड की प्रतिबद्धता पर जोर दिया।

भारतीय ऑटोमोटिव सुरक्षा के लिए एक नया युग

भारत एनसीएपी की शुरुआत भारत में ऑटोमोटिव सुरक्षा के लिए एक नए युग की शुरुआत करती है। इस संगठन के अग्रणी होने से, भारतीय उपभोक्ता ऐसे वाहनों की उम्मीद कर सकते हैं जो उच्चतम सुरक्षा मानकों का पालन करते हैं, जो सभी के लिए सुरक्षित और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करते हैं।