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Rishikesh Karnprayag Rail Project: PM मोदी के ड्रीम प्रोजेक्ट ऋषिकेश- कर्णप्रयाग रेलवे का हुआ सफल ब्रेक थ्रू, 2026 तक पूरी होगी परियोजना

Rishikesh Karnprayag Rail Project: वहीं सुरंग निर्माण का काम भी 60 फीसदी तक पूरा हो चुका है। अभी तक 127 किलोमीटर सुरंग का काम हो पाया है। आगे भी काम जारी है, जिसे आने वाले 3 सालों में निपटा लिया जाएगा।  खुली जगह कम होने की वजह से लंबी-लंबी सुरंग बनाई जा रही है

नई दिल्ली। देश के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की ड्रीम प्रोजेक्ट ऋषिकेश- कर्णप्रयाग रेलवे लाइन को लेकर बड़ा अपडेट सामने आ रहा है। बताया जा रहा है कि पौड़ी नाला से सौड़ (देवप्रयाग) तक की सुरंग का आज पहला सफल ब्रेक थ्रू हो गया है। ये सुरंग 1278 मीटर लंबी है जोकि पौड़ी नाला से सौड़ यानी देवप्रयाग तक जाती है।  रेलवे लाइन निर्माण जुड़े इंजनीयरों की मेहनत से ही ये काम सफल हो पाया है, जो काफी समय से इसपर काम कर रहे हैं।

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सुरंग के अंदर बना स्टेशन

खास बात ये भी है कि इसका स्टेशन भी सुरंग के अंदर होने वाला है क्योंकि देवप्रयाग के पास जहां निर्माण कार्य चल रहा है, वहां खुली जगह की कमी है, जिसकी वजह से देवप्रयाग स्टेशन भी सुरंग के अंदर बनाया गया है। जो तकरीबन 122 मी० लंबा प्लेटफार्म होगा। ये 1278 मीटर लंबी सुरंग  पौड़ी नाला और देवप्रयाग के बीच है, इसके पहले भी कई ब्रेक-थ्रू हो चुके हैं। बता दें कि पीएम मोदी की ड्रीम प्रोजेक्ट ऋषिकेश- कर्णप्रयाग रेलवे लाइन का काम 2026 तक पूरा होगा।। इस काम को करने में लगी  रेल विकास निगम लिमिटेड का कहना है कि 2026 तक ऋषिकेश से ब्यासी रेलवे स्टेशन तक ट्रेन पहुंचने में संभव होगी।

2026 तक पूरा होगा निर्माण कार्य

वहीं सुरंग निर्माण का काम भी 60 फीसदी तक पूरा हो चुका है। अभी तक 127 किलोमीटर सुरंग का काम हो पाया है। आगे भी काम जारी है, जिसे आने वाले 3 सालों में निपटा लिया जाएगा।  खुली जगह कम होने की वजह से लंबी-लंबी सुरंग बनाई जा रही है और रेलवे स्टेशन का काम भी सुरंगों में किया जा रहा है। इसके अलावा  सुरंगों को वाटरप्रूफ तरीके से बनाया जा रहा है, जिससे पानी का बाढ़ का असर अछूता रहे। पहले परियोजना का काम दिसंबर 2024 तक पूरा होना था लेकिन कोविड की वजह से काम 2 सालों तक लटका रहा, जिसके बाद 2026 तक परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।