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Nitin Gadkari: CAG की रिपोर्ट को खारिज करते हुए बोले नितिन गडकरी, ‘ द्वारका एक्सप्रेस-वे में घोटाला नहीं बल्कि प्रॉफिट हुआ’

Nitin Gadkari: मंत्री गडकरी ने बताया कि भारत कई प्रकार की प्रौद्योगिकियों का विकास कर रहा है, जिनमें से कुछ अग्रणी हैं और अन्य जिन्हें अन्य देशों द्वारा सफलतापूर्वक अपनाया गया है। उन्होंने भारत को और अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के महत्व पर प्रकाश डाला।

नई दिल्ली। देश के प्रमुख हिंदी समाचार चैनल आजतक ने अगले महीने (सितंबर) राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में होने वाले प्रतिष्ठित जी-20 शिखर सम्मेलन से पहले ‘आजतक जी20 शिखर सम्मेलन’ नामक एक विशेष कार्यक्रम का आयोजन किया। कार्यक्रम के दौरान केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने भारत में सड़क परिवहन और राजमार्ग के क्षेत्र में हुए विकास के बारे में विस्तार से बताया। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि भारत दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्थाओं में से एक है, वर्तमान में विश्व स्तर पर पांचवें स्थान पर है, और प्रधान मंत्री मोदी देश को तीसरे स्थान पर पहुंचने की कल्पना करते हैं। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के उद्देश्य से, इस दृष्टिकोण ने विशेष रूप से रोडवेज और जलमार्ग जैसे क्षेत्रों में तेजी से बुनियादी ढांचे का विकास किया है।

Nagpur Nitin Gadkari

मंत्री गडकरी ने बताया कि भारत कई प्रकार की प्रौद्योगिकियों का विकास कर रहा है, जिनमें से कुछ अग्रणी हैं और अन्य जिन्हें अन्य देशों द्वारा सफलतापूर्वक अपनाया गया है। उन्होंने भारत को और अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के महत्व पर प्रकाश डाला। जबकि यूरोपीय देश अपने सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 12% लॉजिस्टिक्स पर खर्च करते हैं, चीन 8% से 10% के बीच खर्च करता है, और भारत वर्तमान में 16% पर है। भारत का लक्ष्य एकल-अंकीय लॉजिस्टिक्स लागत वाले देशों की श्रेणी में शामिल होना है, जिससे इसकी आर्थिक संभावनाएं बढ़ेंगी।

चर्चा आगे द्वारका एक्सप्रेसवे के विकास पर हुई, जिसमें मंत्री गडकरी ने लागत-प्रभावशीलता पर जोर दिया। हालाँकि, उनसे नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (CAG) की एक हालिया रिपोर्ट के बारे में भी सवाल किया गया था, जिसमें प्रति किलोमीटर 18 करोड़ रुपये की स्वीकृत लागत और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा प्रति किलोमीटर 250 करोड़ रुपये के वास्तविक व्यय के बीच एक महत्वपूर्ण विसंगति का संकेत दिया गया था। भारत का (एनएचएआई)। विपक्ष ने इसे बड़ा घोटाला करार दिया। गडकरी ने लागत का बचाव करते हुए कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे परियोजना पर 12% की बचत हुई है। उन्होंने स्पष्ट किया कि इस परियोजना में 6-लेन सुरंग के साथ 29 किलोमीटर का राजमार्ग शामिल है, और प्रारंभिक निविदा की कीमत 206 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर थी। उन्होंने इसे एक सराहनीय उपलब्धि मानते हुए जोर देकर कहा कि 12% की कमी हासिल की गई है।

 

गडकरी ने जनता और विपक्षी दोनों नेताओं को चुनौती दी कि यदि उन्हें लगता है कि कोई भ्रष्टाचार शामिल है तो वे आगे आएं और कहा कि वह तदनुसार कार्रवाई करेंगे। इस बयान ने बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में पारदर्शिता और जवाबदेही के प्रति उनकी प्रतिबद्धता को प्रदर्शित किया। यह कार्यक्रम अपने परिवहन और बुनियादी ढांचे के नेटवर्क को बढ़ाने, देश को वैश्विक आर्थिक मंच पर एक मजबूत खिलाड़ी के रूप में स्थापित करने के भारत के प्रयासों पर प्रकाश डालता है। दिल्ली में जी20 शिखर सम्मेलन में भारत की आर्थिक शक्ति और रणनीतिक विकासात्मक पहलों को और उजागर करने की उम्मीद है।