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India Is Set To Be Next Factory Of The World: भारत दुनिया की फैक्ट्री बनने के लिए चीन को पछाड़ने को तैयार! PM मोदी के विजन ने कैसे किया ये चमत्कार, देखिए पूरी कहानी

India Is Set To Be Next Factory Of The World: भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा स्मार्टफोन निर्माता बन गया है, प्रमुख वैश्विक खिलाड़ी देश में निवेश कर रहे हैं। लैपटॉप और पीसी पर निर्यात प्रतिबंध के कारण डेल, एचपी और आसुस जैसी कंपनियों के साथ भारत में विनिर्माण के लिए समझौते हुए, जिससे रोजगार के अवसर पैदा हुए। खिलौनों पर आयात शुल्क बढ़ाने पर सरकार के फोकस से आयात में 70% से अधिक की कमी आई है, जिससे स्थानीय निर्माताओं के लिए अवसर की खिड़की उपलब्ध हुई है। उत्तर प्रदेश में एक खिलौना पार्क की योजना का उद्देश्य भारत को खिलौना उद्योग में विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी बनाना है।

नई दिल्ली। हाल के वर्षों में, भारत ने अपने विनिर्माण परिदृश्य में एक उल्लेखनीय परिवर्तन किया है, जो आउटसोर्सिंग पर निर्भर देश से एक संभावित वैश्विक विनिर्माण पावरहाउस के रूप में विकसित हुआ है। यह बदलाव विभिन्न कारकों के कारण हुए हैं, मोदी सरकार के दौरान ना सिर्फ सर्विस के क्षेत्र में बल्कि मैन्युफैक्चरिंग के क्षेत्र में भी भारत चहुमुखी विकास की ओर आगे बढ़ रहा है। आइए भारत के विनिर्माण क्षेत्र की यात्रा और आगे आने वाली चुनौतियों के बारे में विस्तार से जानते हैं..

चीन का प्रभुत्व और भारत की प्रारंभिक चुनौतियाँ

अतीत में, भारत को स्थानीय स्तर पर लागत प्रभावी विनिर्माण समाधान खोजने में चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसके कारण अलीबाबा जैसे प्लेटफार्मों पर आउटसोर्सिंग प्रयासों को बढ़ावा मिला। हालाँकि, चीन 1995 और 2018 के बीच विनिर्माण दिग्गज के रूप में उभरा, भारत की औद्योगिक वृद्धि को छह गुना पीछे छोड़ दिया और वैश्विक निर्यात पर हावी हो गया।

भारत का टर्नअराउंड

भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा स्मार्टफोन उत्पादक बन गया है, जो विनिर्माण परिदृश्य में बदलाव का संकेत है। अमेरिका-चीन व्यापार युद्ध, महामारी से उत्पन्न व्यवधान और मेक इन इंडिया और मेक अमेरिका ग्रेट अगेन जैसे राजनीतिक आंदोलनों सहित वैश्विक परिदृश्य ने भारत के लिए अवसर पैदा किए। टाटा, बोइंग और टेस्ला जैसी कंपनियां भारत को मैन्युफैक्चरिंग हब के तौर पर देख रही हैं।

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चीन की चुनौतियाँ

चीन को महामारी के दौरान झटके का सामना करना पड़ा, 57.7% विनिर्माण कंपनियों ने मांग में कमी की सूचना दी। चल रहे अमेरिका-चीन व्यापार युद्ध ने निर्यात संबंधों को और अधिक तनावपूर्ण बना दिया है, जिससे चीन के औद्योगिक उत्पादन और खुदरा बिक्री पर असर पड़ा है।

चीन में भारी गिरावट से भारत के बाजारों में बूस्ट

चीन के विनिर्माण क्षेत्र में बाधाओं के परिणामस्वरूप भारत में विनिर्माण क्षेत्र में तेजी आई है। फोकस एक संभावित विनिर्माण सहयोगी के रूप में भारत पर है, विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स में, फॉक्सकॉन और सैमसंग जैसी कंपनियां उत्पादन इकाइयां स्थापित कर रही हैं।

चीन कैसे बना दुनिया की फ़ैक्टरी

चीन का परिवर्तन 1978 में शुरू हुआ जब डेंग जियाओपिंग ने विदेशी निवेश को आकर्षित करते हुए ओपन डोर पॉलिसी पेश की।
अधिक विदेशी निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए विशेष आर्थिक क्षेत्र (SEZ) की स्थापना की गई, जिससे विनिर्माण क्षेत्र में तेजी आई। वैश्विक निर्यात में चीन की हिस्सेदारी 1978 में 1% से बढ़कर 1991 में 2.2% हो गई।

स्वतंत्रता के बाद सोवियत संघ से प्रभावित होकर भारत की बंद कमरे की नीति के कारण आर्थिक उदारीकरण में देरी हुई।  देश ने 1991 में अधिक खुला दृष्टिकोण अपनाया, विदेशी निवेश की अनुमति दी और आर्थिक सुधार शुरू किए। मेक इन इंडिया, आत्मनिर्भर भारत और उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजनाएं विनिर्माण को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण रही हैं। 2020 में शुरू की गई पीएलआई योजना से फार्मास्यूटिकल्स, रसायन, ऑटोमोटिव और इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे क्षेत्रों में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई है।

सफलता की कहानियां
भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा स्मार्टफोन निर्माता बन गया है, प्रमुख वैश्विक खिलाड़ी देश में निवेश कर रहे हैं। लैपटॉप और पीसी पर निर्यात प्रतिबंध के कारण डेल, एचपी और आसुस जैसी कंपनियों के साथ भारत में विनिर्माण के लिए समझौते हुए, जिससे रोजगार के अवसर पैदा हुए। खिलौनों पर आयात शुल्क बढ़ाने पर सरकार के फोकस से आयात में 70% से अधिक की कमी आई है, जिससे स्थानीय निर्माताओं के लिए अवसर की खिड़की उपलब्ध हुई है। उत्तर प्रदेश में एक खिलौना पार्क की योजना का उद्देश्य भारत को खिलौना उद्योग में विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी बनाना है।

वैक्सीन निर्माण और सॉफ्ट पावर

महामारी के दौरान “विश्व की फार्मेसी” के रूप में भारत की भूमिका ने इसकी वैक्सीन निर्माण क्षमताओं को प्रदर्शित किया। वैक्सीन उत्पादन में सफलता ने वैश्विक मंच पर भारत की सॉफ्ट पावर को बढ़ाया। कम श्रमिक उत्पादकता एक चुनौती है, भारतीय श्रमिक अन्य देशों के समकक्षों की तुलना में चार से पांच गुना कम उत्पादक हैं। परिवहन लागत को कम करने के लिए रेलवे कनेक्टिविटी बढ़ाने पर ध्यान देने के साथ लॉजिस्टिक बुनियादी ढांचे में सुधार की आवश्यकता है। वैश्विक नवाचार मानकों के अनुरूप भारत में अनुसंधान और विकास खर्च बढ़ाने की जरूरत है।